Пресс-Центр

Рост грузооборота контейнерного терминала НУТЭП в двадцатифутовом эквиваленте составил 26% по сравнению с 1-м кварталом 2019 года, за январь-март 2020 терминал обработал 125 640 TEU. Рост контейнерооборота НУТЭП в 1-м квартале 2020 года обусловлен вводом в эксплуатацию нового глубоководного причала №38, перенаправлением части традиционного грузопотока портов Северо-Запада на Юг, а также ростом перевалки скоропортящихся грузов в рефрижераторных контейнерах.

Несмотря на неблагоприятную рыночную конъюнктуру и негативное изменение курса рубля, контейнерный терминал НУТЭП смог увеличить мартовскую перевалку на 27%. В марте 2020 НУТЭП достиг рекордного месячного показателя по объему перевалки – 50 518 TEU, что на 10 800 TEU больше, чем за этот же период в 2019 году.

Перевалка зерна на терминале КСК в 1-м квартале 2020 года выросла на 57% по сравнению с аналогичным периодом в 2019 году и составила 1,1 млн тонн. Рост перевалки связан с вводом в эксплуатацию новых производственных мощностей по приёмке груза с авто и ж/д транспорта и увеличением силосного парка КСК с 116 тыс. тонн единовременно хранения до 210 тыс. тонн. При этом перевалка в марте 2020 года увеличилась на 90% по отношению к марту прошлого года.

Перевалка генеральных и Ро-Ро грузов в 1-м квартале 2020 года составила 10 тыс. тонн.

Президент России Владимир Путин накануне продлил режим нерабочих дней до конца апреля и предоставил регионам право самостоятельно определять перечень мер безопасности для борьбы с коронавирусом. С 3 апреля в период карантина на территории Краснодарского края действует режим передвижения жителей по спецпропускам.

«Терминалы ООО «ДелоПортс» - контейнерный терминал НУТЭП и зерновой терминал КСК, а также Сервисная компания «Дело» включены в перечень предприятий, чья деятельность не приостановлена на время действия карантинного режима. Прием судов международных линий, разгрузка, погрузка, хранение грузов производится в штатном режиме. Но при этом безопасность и здоровье клиентов и  персонала является нашим безусловным приоритетом, поэтому мы соблюдаем строжайшие меры карантинной безопасности», - заявил генеральный директор компании Игорь Яковенко.

В компании действует оперативный штаб, который максимально быстро реагирует на все нестандартные ситуации, возникающие у грузоотправителей в связи с введенными ограничениями, и принимает все меры для недопущения приостановки грузопотока.

ООО «ДелоПортс» – российская холдинговая компания, владеющая стивидорными активами Группы компаний «Дело» в порту Новороссийск. В структуру активов входят контейнерный терминал «НУТЭП», зерновой терминал «КСК» и Сервисная Компания «Дело».

Лауреатами в данной номинации также стали АО «Мурманский морской торговый порт», АО «Ростерминалуголь» и ПАО «Владивостокский морской торговый порт».

В 2019 году был открыт уникальный глубоководный причал Группы компаний «Дело» на контейнерном терминале «НУТЭП».

Причал № 38 не имеет аналогов на черноморском побережье. Он способен принимать океанские контейнеровозы до 10 000 TEUs.

Грузооборот терминалов холдинга «ДелоПортс» по итогам 2019 года снизился на 5% относительно 2018 года и составил 8,3 млн тонн.

Рост контейнерооборота «НУТЭП» составил 13% в двадцатифутовом эквиваленте. По итогам года на «НУТЭП» зафиксирован рекордный уровень перевалки - 375 тыс. TEUs.

Объем перевалки зернового терминала «КСК» в 2019 году составил 3,6 млн тонн зерновых, что на 25 % ниже уровня 2018 г. Снижение связано с изменениями структуры рынка экспортной перевалки зерновых культур Российской Федерации.

В 2019 году продажи бункерного топлива снизились на 22% по сравнению с 2018 годом.

Предыдущие рекордные показатели были достигнуты в декабре 2018 года - 45 089 TEU.

За последний месяц 2019 года НУТЭП принял и обработал 40 судов. Новый глубоководный контейнерный причал №38 принял 16 из них, при этом на причале обработано 23 016 TEU.

ООО «ДелоПортс» – российская холдинговая компания, владеющая стивидорными активами Группы компаний «Дело» в порту Новороссийск. В структуру активов входят контейнерный терминал «НУТЭП», зерновой терминал «КСК» и Сервисная Компания «Дело».

ООО «ДелоПортс» сообщает, что Рейтинговое агентство «Эксперт РА» подтвердило рейтинг кредитоспособности нефинансовой компании «ДелоПортс» на уровне ruA. Прогноз по рейтингу – стабильный.

С отчетом «Эксперт РА» можно ознакомиться на сайте агентства.

Юбилейный контейнер перегружен с судна Maersk Batam на новый глубоководный причал №38, строительство которого компания завершила летом 2019 года. К новому причалу могут швартоваться контейнеровозы океанского класса до 10 тыс. TEUs. 

С момента введения в эксплуатацию, на глубоководном причале №38 обработано уже свыше 35 тыс. TEUs. Контейнерооборот «НУТЭП» за 9 месяцев 2019 года составил 266 458 TEUs.  

ООО «Контейнерный терминал «НУТЭП» - современный контейнерный терминал компании «ДелоПортс», осуществляющий перевалку контейнерных, генеральных и Рo-Рo грузов в порту Новороссийск. Клиентами НУТЭП являются крупнейшие мировые контейнерные линии.

ООО «ДелоПортс» – российская холдинговая компания, владеющая стивидорными активами Группы компаний «Дело» в порту Новороссийск. В структуру активов входят контейнерный терминал «НУТЭП», зерновой терминал «КСК» и Сервисная Компания «Дело».

Строительство причала было завершено в июле 2019 года, процедура открытия состоялась после окончания всех пуско-наладочных работ высокотехнологичной техники производства компании ZPMC, которая была доставлена и установлена на причале терминала «НУТЭП» весной 2019 года. Для нового глубоководного контейнерного причала были доставлены: 3 крана STS, 4 подъемника RTG и 2 ричстакера. 

Причал № 38 не имеет аналогов на черноморском побережье. Он способен принимать океанские контейнеровозы до 10 000 TEUs. В результате ввода в эксплуатацию глубоководного причала, пропускная способность контейнерного терминала Группы «Дело» увеличилась до 700 000 TEUs.

Основные характеристики причала № 38: длина причала - 390 м, ширина причала - 113 м, глубина причала - 15 м, ёмкость склада на причале - 3 080 TEUs, площадь причала - 4 га.

Сергей Шишкарёв, президент Группы компаний «Дело», отметил стратегическое значение данного проекта: «Причал №38 на контейнерном терминале «НУТЭП» - это не только дополнительные пропускные способности для нашего глубоководного терминала в Новороссийске, но и усиление транспортного потенциала на Юге России». 

Генеральный директор «ДелоПортс» Игорь Яковенко прокомментировал завершение инвестиционного проекта: «Строительство и сдача в эксплуатацию нового глубоководного причала на контейнерном терминале «НУТЭП» - один из самых масштабных проектов Группы за последние годы. Общая сумма инвестиций составила 125 млн долларов. Увеличение  производственных мощностей и использование нового оборудования позволит нашим клиентам расширить свои возможности работы на ведущем активе Группы».

Группа компаний «Дело» - один из крупнейших частных транспортно-логистических холдингов России, который управляет портовыми активами в Азово-Черноморском, Балтийском и Дальневосточном бассейнах и оператором железнодорожных и мультимодальных контейнерных перевозок.

В структуру Группы входит стивидорный холдинг «ДелоПортс», мультимодальный транспортный оператор «Рускон» и ведущий оператор контейнерных терминалов Global Ports.

«ДелоПортс» - российская холдинговая компания, владеющая стивидорными активами и сервисной компанией группы «Дело».  В структуру активов входят: контейнерный терминал «НУТЭП», зерновой терминал «КСК», Сервисная Компания «Дело».

Клиентами контейнерного терминала «ДелоПортс» являются крупные международные контейнерные линии, такие как Maersk, MSC, Hapag-Lloyd, Cosco, CMA-CGM, ONE, Evergreen, Yang-Ming.

20 августа судно FRITZ REUTER доставило на контейнерный терминал «НУТЭП» пять 40-футовых контейнеров линии Hapag-Lloyd с грузами для российского этапа Formula 1. Контейнеры были отправлены из порта Генуя и содержат оборудование для моторхоума команды Sauber и оборудование для компании Pirelli, являющейся поставщиком шин для команд-участников.

Это первые контейнеры, прибывшие на «НУТЭП» в рамках подготовки к проведению российского этапа чемпионата Formula 1. Еженедельно, до середины сентября ожидается прибытие основного объема контейнеров с оборудованием команд-участников. Всемирным логистическим провайдером обсечения проведения этапов чемпионата Формула 1 выступает компания DHL.

ООО «НУТЭП» контейнерный терминал Группы компаний «Дело», входящий в холдинг «ДелоПортс», осуществляет перевалку контейнерных, генеральных и Рo-Рo грузов в порту Новороссийск. Пропускная мощность терминала - 700 000 TEU в год.

Грузооборот терминалов «ДелоПортс» по итогам января-июня 2019 года снизился на (25%) относительно аналогичного периода 2018 года и составил 3,2 млн тонн за счет уменьшения объемов перевалки на зерновом терминале «КСК» (-54%) по сравнению с аналогичным периодом в 2018 году в связи со снижением экспортного потенциала в 1-м полугодии 2019г.

Грузооборот (‘000 тонн)

*Незначительные отклонения в расчете процентных изменений настоящего пресс релиза объясняются округлением.

ООО «ДелоПортс» – российская холдинговая компания, владеющая стивидорными активами Группы компаний «Дело» в порту Новороссийск. В структуру активов входят контейнерный терминал «НУТЭП», зерновой терминал «КСК» и Сервисная Компания «Дело».

С отчетом можно ознакомиться на сайте «ДелоПортс» в разделе «Годовые отчеты».

Контракты на поставку трех STS и четырех RTG были заключены в июне 2017 года, рисчтакеры заказаны в январе 2019 года. Общая сумма контрактов составила USD 22,5 млн на условиях DAT.

Новые STS с колеей 18 м, вылетом консоли 54 м и высотой подъема над уровнем причала 40 м – самые большие на Российском побережье Чёрного моря, способны обрабатывать суда до 10 000 TEUs.

Кроме уникальных STS, на борту судна находятся RTG, способные обрабатывать штабели 7+1 по ширине и 5+1 по высоте, и два ричстакера с грузоподъемностью 45 тонн.

Техника была отгружена на борт 28 января, путь до порта Новороссийск занял чуть менее трех месяцев. Выгрузка, монтаж и пуско-наладочные работы в зависимости от погодных условий займут порядка 40 дней. В сборке техники примет участие судовая команда, 35 специалистов из ZPMC и ООО «ИПСК» г. Санкт-Петербург.

Проект строительства причала №38 реализуется в рамках общей инвестиционной программы, которая предполагает как строительство непосредственно самого причала №38, так и развитие тыловых территорий путём бетонирования дополнительных складских площадок и перехода терминала на технологию с использованием RTG, которая повысит плотность складирования.

Ключевые финансовые показатели:

• Консолидированная выручка 11 919 млн руб. (+35,6%)
• Консолидированная EBITDA 8 781 млн руб. (+44,4%)
• Рентабельность EBITDA 73,7% против 69,2% в 2017 г.
• Операционный денежный поток 6 810 млн руб. (+36,9%)
• Капитальные затраты 4 562 млн руб. (+36,9%)
• Чистый долг 19 333 млн руб. (рост в 3,3 раза по сравнению с 31 декабря 2017 г.)
• Чистый долг/EBITDA 2,2x против 1,0x на 31 декабря 2017 г.

Ключевые операционные показатели:

• Общий объем перевалки грузов 8,7 млн тонн (+13,0%)
• Объем перевалки зерна 4,8 млн тонн (+14,3%)
• Контейнерооборот 333 тыс. TEUs (+10,0%)

Основные корпоративные события:

• С марта 2018 года все суда, заходящие на терминалы «ДелоПортс», обслуживаются собственными буксирами.
• Новый рекорд месячной перевалки контейнерного терминала «НУТЭП» по итогам декабря 2018 года - 45 089 TEU.
• Подписание соглашений с Damen Shipyards Group о поставке 5-го и 6-го буксиров.
• Максимальные показатели выручки и EBITDA за всю историю Компании по итогам 2018 года.

Генеральный директор ООО «ДелоПортс» Игорь Яковенко так прокомментировал результаты отчетности:

«В 2018 году мы вновь добились рекордных операционных и финансовых результатов. Активизация контейнерных перевозок, благоприятная конъюнктура экспорта зерновых, а также комплекс мероприятий по улучшению темпов работы с грузами, в том числе за счет обслуживания терминалов «ДелоПортс» собственными буксирами, способствовали росту грузооборота на 13% по сравнению с 2017 годом. Консолидированная выручка Компании увеличилась на 35,6% за счет роста маржинальности операций в связи с увеличением доли груженых контейнеров на экспорт и с увеличением доходности бункеровочных операций на рынке, а также за счет роста курса доллара США, в котором были номинированы тарифы группы на перевалку. Показатель EBITDA увеличился на 44,4% по сравнению с 2017 годом, рентабельность по EBITDA выросла до 73,7%. Положительные результаты операционной и финансовой деятельности «ДелоПортс» отражают стремление нашей команды достигать поставленные стратегические цели, ориентируясь на клиента».

Полная версия аудированной консолидированной финансовой отчетности, подготовленной в соответствии с МСФО, по состоянию на и в отношении двенадцати месяцев, закончившихся 31 декабря 2018 года, доступна на сайте ООО «ДелоПортс»

http://www.deloports.ru/pages/investors/financial_results/

Соглашение об этом 25 февраля 2019 года в Вене подписали генеральный директор ООО «ДелоПортс» Игорь Яковенко и управляющий директор EHF Marketing GmbH Давид Шлезлак.

По условиям договора Группа компаний «Дело» становится титульным спонсором женской лиги чемпионов ЕГФ на сезоны 2019-2020 и 2020-2021. С начала группового этапа сезона 2019-2020 главный клубный турнир Европы будет переименован в DELO WOMEN’S EHF Champions League. Финальное соревнование четырех лучших клубов получит название DELO WOMEN’S EHF FINAL4.

Комментируя соглашение, Игорь Яковенко сказал: «На протяжении многих лет Группа компаний «Дело» активно поддерживает российский спорт, реализуя проекты в футболе, детском спорте, яхтинге. С 2015 года Группа содействует развитию и популяризации гандбола в России. Мы искренне радуемся успехам национальных сборных и клубов.

Этот вид спорта очень популярен в Европе, и мы надеемся, что со временем, в том числе благодаря и нашим усилиям, он станет так же популярен в нашей стране. Тем более, что его командный дух, динамичность и приверженность принципу fair play созвучны с ценностями нашей Группы компаний. Мы с гордостью будем носить звание титульного спонсора DELO WOMEN’S EHF Champions League».

Давид Шлезак, управляющий директор EHF Marketing GmbH выразил уверенность в том, что новое партнерство будет способствовать развитию WOMEN’S EHF Champions League. «Это хорошая возможность для нас взаимодействовать с титульным спонсором для продвижения соревнования на качественно новый уровень. Эффективность подобного сотрудничества проверена опытом проведения VELUX EHF Champions League. Мы уверены, что DELO WOMEN’S EHF Champions League станет одним из ведущих спортивных соревнований на европейском рынке», - сказал Давид Шлезак.

DELO WOMEN’S EHF FINAL4 пройдет 11-12 мая в Будапеште.   

О WOMEN’S EHF Champions League

Женская Лига чемпионов ЕГФ – крупнейшее соревнование гандбольных клубов Европы, в котором принимают участие 16 команд в борьбе за чемпионский титул. Соревнования начинаются с групповой стадии, четверка лучших получают путевку на DELO WOMEN’S EHF FINAL4.

О Группе компаний «Дело»

Группа компаний «Дело» - один из крупнейших частных транспортно-логистических холдингов России, который управляет портовыми активами в Азово-Черноморском, Балтийском и Дальневосточном бассейнах и оператором железнодорожных и мультимодальных контейнерных перевозок.

В структуру Группы входит стивидорный холдинг «ДелоПортс», мультимодальный транспортный оператор «Рускон» и ведущий оператор контейнерных терминалов Global Ports.

EHF Marketing GmbH

EHF Marketing GmbH – маркетинговое подразделение Европейской федерации гандбола (ЕГФ). Компания сотрудничает с медиа компаниями и клубами для реализации маркетинговых и телевизионных прав таких соревнований, как VELUX EHF Champions League, WOMEN’S EHF Champions League и MEN’S EHF Cup. Подробная информация: http://www.ehfcl.com/ и http://www.ehffinal4.com/.

Грузооборот терминалов холдинга «ДелоПортс» по итогам 2018 года увеличился на 13% относительно 2017 года и составил 8,7 млн тонн благодаря рекордным объемам перевалки контейнеров и зерна.

Рост контейнерооборота «НУТЭП» составил 10% в двадцатифутовом эквиваленте. По итогам года на «НУТЭП» зафиксирован рекордный уровень перевалки - 333 тыс. TEUs.

Объем перевалки зернового терминала «КСК» в 2018 году составил 4,8 млн тонн зерновых, что на 14 % выше уровня 2017 г.

В 2018 году продажи бункерного топлива снизились на 9% по сравнению с 2017 годом.

В 2018 году Сервисная Компания «Дело» приобрела и ввела в эксплуатацию дополнительно 2 новых буксира к трем уже имеющимся. В 2018 года оказано 959 швартовых услуг флотом СК «Дело».

Грузооборот (‘000 тонн)